摘要:在高密度的CBD區楔入地下空間,其建設具有不可逆性,并受到比在新建區域建設地下空間更多的制約,需花費大量的人力和財力,細致的可行性研究十分重要。在廈門兩岸金融中心啟動區一期地下空間工程項目的可行性研究中,首先論證建設的必要性:通過交通量調查及建模計算分析車行交通的改善;根據地方規范計算靜態停車需求;采有TOD理論分析人行交通需求;建設共同管溝以梳理市政管線。其次,從片區內公共用地、開發形態、停車規模、出入口布置及市政管廊布置等方面論證建設的可實施性。最后,對建設過程中可能出現的問題,如開發機制、商業預測、建筑標高銜接、臨時交通組織和施工方案等做出預判并提出對策。
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地下空間與工程學報雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:地下空間開發利用、理論與試驗研究、設計、施工、監測、防災與環境等。于1981年經新聞總署批準的正規刊物。