牽引變壓器絕緣的時域介電參數仿真分析
作者：吳杰; 高黎明; 鐘永發; 林培潤 中鐵第四勘測設計研究院; 湖北武漢430063; 東南沿海鐵路福建有限責任公司; 福建福州350013; 珠三角城際軌道交通有限公司; 廣東廣州510308
摘要：為了提高牽引變壓器絕緣狀態診斷評估的有效性,提高回復電壓法在工程中的實用性,本文基于Debye模型,建立了牽引變壓器油紙絕緣的等效模型,并基于Matlab建立了回復電壓法的仿真模型,通過改變充放電時間和充電電壓研究了其對牽引變壓器油紙絕緣回復電壓峰值的應影響。研究結果表明:充放電時間對回復電壓峰值的影響十分明顯,在一定范圍內,隨著充電時間的增加,回復電壓峰值呈指數增加;充電電壓對回復電壓峰值的影響也十分明顯,隨著充電電壓的升高,回復電壓峰值成線性增加。
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電氣開關雜志
電氣開關雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：綜述、設計與研究、應用與實踐、經驗與交流等。于1963年經新聞總署批準的正規刊物。
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