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摘要：牽引變電所接地網對電氣化鐵路安全運營具有重要意義,本文基于CDEGS軟件建立電氣化鐵路牽引供電系統仿真模型,結合模糊判據分析和貼近度計算提出了接地網故障診斷算法及故障點定位方法,并驗證了該算法的正確性,為牽引變電所內接地狀態在線評估提供了參考。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
電氣化鐵道雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：供變電、接觸網、城市軌道交通、技術交流等。于1990年經新聞總署批準的正規刊物。
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