摘要:為滿足城市日益增長的用電需求,多回路并聯電纜大量敷設,電纜之間的相互影響越來越大,為提高多回路并聯電纜的可靠性,需針對該線路穩態、暫態特性開展大量研究。針對目前研究較少的多回路并聯短電纜線路暫態特性進行了分析。首先根據實際四回路并聯短電纜線路進行仿真建模,研究了故障暫態電流特性,得出故障出現的位置與故障電流大小之間的規律。其次,研究了金屬護套感應電壓與護套接地方式的關系,當故障發生在靠近護套直接接地端時,另一端通過保護器接地,護套感應電壓較小。各回路電纜護套分別接地也能有效降低故障感應電壓。最后,研究了多回路電纜回流纜的最優布置方案,采用'三七'原則中間完全換位的布置方案可有效降低護套感應電壓,與中間不換位布置方案相比,護套感應電壓暫態峰值可降低約18.32%。
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電力與能源雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:研究與探索、電網技術、能源技術、發電技術、經驗交流、熱點探索等。于1980年經新聞總署批準的正規刊物。