盾構軟土地層微擾動正穿超高建筑物技術
作者：王潤斌 中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司; 北京101100
摘要：當盾構隧道從建筑物正下方穿過時,盾構施工常會對上部建筑物產生較大影響,需采取有效措施減小影響。常州地鐵1號線要穿越科教城的兩所高校,校內建筑物較多,且沉降控制要求較高。從設計、施工兩方面探討盾構微擾動正穿建筑物的措施：控制推進速度、土壓力、出土量、同步注漿、二次注漿等參數;采用有效的糾偏、盾尾防漏方法;進行土體改良;注意管片拼裝細節,加強監測。實踐證明,這些措施達到了預期目的。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
常州工學院學報雜志
常州工學院學報雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：“五大明星城”建設、資源與環境、智能制造、區域發展、教育教學等。于1987年經新聞總署批準的正規刊物。
- 省級期刊
- 1個月內審核
