新國土空間規劃體系下交通規劃的適應性變革——以廈門為例
作者：黃凱迪; 許旺土 廈門大學建筑與土木工程學院城市規劃系; 廈門大學建筑與土木工程學院
摘要：從"多規合一"到國土空間規劃體系的提出,充分體現了國家規劃管理體制和規劃治理思路的轉變。在此背景下,交通規劃作為國土空間規劃體系的一部分也面臨迫切的深層次變革。本文梳理了我國空間規劃體系提出的過程和含義,基于現有規劃體系中交通規劃所處的地位和作用以及與其他城鄉規劃的聯系,分析了在新國土空間規劃體系下,交通規劃變革的必要性;進而提出了交通規劃的變革要點:首先,交通規劃的變革要認識新國土空間規劃體系下交通規劃面臨的主要矛盾,明確交通規劃的作用,厘清交通部門與城鄉規劃各部門之間的職能關系;其次,確定交通規劃與空間規劃體系的適應性發展,即交通規劃既需要在管控層面與空間規劃體系的規劃思路、分級管控和劃定的"三區三線"相協調,也需要在發展上充分體現新時代交通強國戰略需求。最后,以廈門市為例,介紹了廈門對于建立空間規劃一張藍圖的探索,分析了廈門交通系統規劃與全域空間規劃一張圖的適應性,以期為新國土空間規劃體系背景下的交通系統規劃提供思路借鑒。
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城市規劃雜志
城市規劃雜志， 月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：編者絮語、規劃研究、國土空間規劃、低碳治理、產業用地規劃、歷史研究、城市安全、城市設計口述史、繼承與創新、遺珠拾粹等。于1977年經新聞總署批準的正規刊物。
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