港珠澳大橋影響下粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟空間新變化
摘要：港珠澳大橋是連接香港、澳門與珠海的跨海大橋,是一項重要的交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施,其建成通車對粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟空間格局產(chǎn)生重大的影響。基于超制圖學(xué)的方法,建立模型將時間距離換算成公里為單位的空間距離,在此基礎(chǔ)上利用ArcGIS軟件進行投影空間變換以及橡皮拉伸方法,用換算出的距離重新定義兩地間距離,對原空間地圖進行變換,得出時間距離制圖,結(jié)果發(fā)現(xiàn):港珠澳大橋的通車讓澳門、珠海與香港呈現(xiàn)“接壤”關(guān)系,珠海市政府和澳門特區(qū)政府與香港特區(qū)政府的時間距離比深圳市政府與香港特區(qū)政府的距離更短;大橋的通車將改變香港與珠海的城市經(jīng)濟空間格局,讓香港城市經(jīng)濟空間更加均衡;同時也使得大灣區(qū)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了空間優(yōu)化配置與重組,區(qū)域產(chǎn)業(yè)空間聚集效應(yīng)增強,區(qū)域產(chǎn)業(yè)進一步專業(yè)化。
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城市觀察雜志
城市觀察雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：特約·粵港澳大灣區(qū)發(fā)展研究_專欄導(dǎo)言、特約·粵港澳大灣區(qū)發(fā)展研究、深圳先行示范區(qū)研究、廣州視角、區(qū)域與城鎮(zhèn)化、城市空間、城市經(jīng)濟、城市社會治理、城市比較等。于2009年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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