雙層底肋板貫穿孔孔邊應力數值仿真分析
作者：丁運來; 王為; 柯力 中船澄西船舶修造有限公司; 江蘇江陰214433; 江南造船(集團)有限責任公司; 上海201913; 江蘇科技大學船舶與海洋工程學院; 江蘇鎮江212003
摘要：船舶航行過程中,船體結構會受到總縱彎曲與艙外水壓、貨物載荷等組合載荷的交變作用,骨材開孔處會出現孔邊應力集中,進而造成結構疲勞破壞的問題。針對船體骨材開孔結構開展典型載荷作用下的孔邊應力分析。以船舶雙層底結構為研究對象,開展典型彎曲、壓縮載荷作用下的船舶雙層底結構骨材開孔孔邊應力分布有限元仿真研究,分析彎曲、壓縮載荷作用下不同補強結構對孔邊應力分布的影響,為船體骨材貫穿孔結構的優化設計提供參考.
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船舶與海洋工程雜志
船舶與海洋工程雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：綜述、設計與研究、輪機與輔機、電氣與自動化、工藝與材料、信息技術、管理現代化等。于1985年經新聞總署批準的正規刊物。
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