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摘要:絕緣電阻失效是引起電動汽車電安全事故、人員觸電的主要原因,研究分析人體對于電壓、電流的承受能力及不同的觸電程度對人體造成的危害。針對GB/T18384.1~3—2015《電動汽車安全要求》測試方法存在的問題,設計比對試驗的測試方案,進行多次有效試驗,驗證試驗方案的可行性,總結分析試驗結果,提出該標準優化測試方法的具體意見和方向。
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北京汽車雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:學術論壇、技術經濟、環保節能、材料與工藝、知識講座、市場動態、汽車文萃等。于1978年經新聞總署批準的正規刊物。
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