基于剛柔耦合模型的行星齒輪箱動力學仿真分析
作者：馬朝永; 冀建東; 胥永剛; 陳俊燃 北京工業大學機械工程與應用電子技術學院先進制造技術北京市重點實驗室; 北京100124
摘要：行星齒輪箱在運轉過程中,振動信號主要來源于齒輪間的嚙合振動,各嚙合點與傳感器之間的位置周期性變化,嚙合振動信號在同一時刻通過不同的傳遞路徑被傳感器采集到,導致傳感器采集到的信號耦合嚴重,十分復雜,不利于有效進行故障診斷.為此,考慮信號采集的實際特點,依據實驗室設備參數,利用PROE、ANSYS以及動力學仿真軟件ADAMS,建立行星齒輪箱的剛柔耦合動力學仿真模型.結合Inalpolat提出的時變動力學模型,考慮齒輪箱各齒輪的局部故障信號調制、旋轉調制以及結構和約束調制,建立改進的局部故障時變動力學模型.通過對比改進的局部故障時變動力學模型與仿真模型的結果得出了行星齒輪箱邊頻帶信號中幅值與邊頻間隔的特點,從而驗證了模型與理論的合理性.最后與實驗信號對比,驗證了結論的正確性,該研究結果可以為行星齒輪箱故障診斷提供有效的理論與工程基礎.
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北京工業大學學報雜志
北京工業大學學報雜志， 月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：前沿觀察、當代社會研究、經濟與管理研究、科技創新與評價研究等。于1974年經新聞總署批準的正規刊物。
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