摘要:提出了一種基于模糊貝葉斯網絡模型研究電動平衡車失速事故發生可能性的方法。從物因、人因、環境因素3個角度對電動平衡車的失速原因進行分析,在此基礎上構建貝葉斯網絡模型,引入三態條件概率進行修正,運用DUOWA算法進行專家群決策,形成電動平衡車失速事故發生可能性評估模型。將該模型運用于具體案例,計算出各基本事件與中間事件的失效概率,得到電動平衡車失速導致用戶摔傷的可能性。案例分析結果表明,失速導致用戶嚴重摔傷的可能性概率為0.469,輕微摔傷的可能性概率為0.360,無傷害的可能性概率為0.171。依據模型分析結果分別從硬件、軟件、使用角度給出了有針對性的風險控制措施。
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安全與環境學報雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:安全評價、安全工程、公共安全、安全管理、污染控制技術與原理、環境監測與評價、區域環境與生態、數據統計與分析、書評等。于2001年經新聞總署批準的正規刊物。